中國海警船進入南海有爭議海域次數創新高

美國智庫戰略與國際研究中心（CSIS）週一（1月30日）在其網站上公佈，中國海警去年巡邏南中國海萬安灘的天數達到310天，比2020年增長了一倍，而萬安灘是越南主要石油和天然氣開發地之一，中國和越南執法部門曾在此發生對峙。

另外，在中國與菲律賓有爭議的仁愛礁，中國海警巡邏的天數從2020年的232天上升到279天。在馬來西亞重要石油和天然氣項目的魯克尼亞暗沙（Luconia Shoals），中國海警的巡邏天數也從279天增加到316天。

據彭博社報道，戰略與國際研究中心下屬的“亞洲海事透明倡議”辦公室認爲，中國海警不斷在這些地點巡邏，顯示北京決心控制九段線以內的海域。

在另一面，據日本共同社報道，在中日有爭議的尖閣諸島（中國稱釣魚島）周邊日本認定的領海，中國海警船今年已兩次進入。最新的一次是週一，中國海警局4艘船在當天上午相繼駛入尖閣諸島周邊的日本領海，跟隨29日從沖繩縣石垣市出港的日本海洋調查船等的動向航行；這4艘船下午才駛出領海，進入外側的毗連區。而在這一毗連區，中國公務船今年已連續5天進入。

（責編：王允）