综合消息，国际投行瑞银周五声称，中国汽车业芯片短缺的问题在第四季度将更加严重。
据路透社报道，瑞银的汽车行业专家指出，芯片短缺的问题从第二季度开始恶化，但第四季度对中国汽车业的影响可能比第三季度更加严重，这个问题可能要到明年才能解决。
芯片短缺是全球性问题，受影响最重的就是各国汽车业。据第一财经报道，因为这样的原因，福特、斯柯达、日产、大众等四家汽车制造商都先后在10月份宣布了减产计划。有业内分析师指出，汽车行业芯片短缺的问题可能要到2023年上半年才有望解决。
（责编：王允）
综合消息，国际投行瑞银周五声称，中国汽车业芯片短缺的问题在第四季度将更加严重。
据路透社报道，瑞银的汽车行业专家指出，芯片短缺的问题从第二季度开始恶化，但第四季度对中国汽车业的影响可能比第三季度更加严重，这个问题可能要到明年才能解决。
芯片短缺是全球性问题，受影响最重的就是各国汽车业。据第一财经报道，因为这样的原因，福特、斯柯达、日产、大众等四家汽车制造商都先后在10月份宣布了减产计划。有业内分析师指出，汽车行业芯片短缺的问题可能要到2023年上半年才有望解决。
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