因故障率偏高被召回的京沪高铁CRH380BL型列车，经过3个月检修，周三起逐步恢复行驶；但北京铁路局表示，京沪高铁发车班次仍将维持现状，暂不恢复通车初期的水准。
陆媒报导，被召回的54列CRH380BL型列车中，初期仅复驶3列，且均为往返北京─青岛间的D字头动车；待行驶状况稳定，复驶列车数将增至21列，但54列车全数复驶，还需要一段时间。
中国铁道部门宣称，CRH380BL型列车先前发生的热轴警示误报、集电弓自动降下、无法牵引等故障，在召回改善后基本上已经排除；而此型列车原型车的制造商德国西门子，也派遣软体专家协助调整列车网路控制系统软体，以适应京沪高铁的行车需求。
报导还透露，京沪高铁针对列车中途停驶也推出新规定，只要停驶，就会透过广播告知旅客，若停驶超过15分钟，列车长将以广播向全车旅客致歉。