伦敦巴士工会上一次的驾驶员罢工行动，在伦敦繁忙的街头，为旅客带来相当大的不便利。工会原先预定星期四要再度举行大罢工，但是在伦敦运输局提出新的红利对分方案之后，工会向员工宣布罢工暂停，员工照常工作的消息。根据星期三下午出刊的伦敦标准晚报表示，新的方案可让二万名巴士驾驶员争取到加班费外每人约700英镑的红利奖金。目前各不同巴士工会的负责人已经同意研究方案，重返与伦敦运输局进行的谈判。但是令人忧心的是，巴士工会在伦敦奥运开幕前几天还有一次大罢工，如果最新提议下的谈判破局，伦敦奥运开幕后的交通营运可能会出现难以想象的突发状况。
星期三在英国议会的首相质询时间，伦敦巴士的罢工问题也被议员提出，英国首相卡梅伦表示，政治人物都应该支持对社会有利的地方，卡梅伦讥评反对党工党对工会鼓励罢工没有声音。
不过伦敦巴士工会极力争取的红利奖金并不是个先例，伦敦地铁员工早在今年三月就在几次罢工下，争取到850英镑的奥运红利奖金。另外伦敦市长约翰逊任内开始的伦敦公共自行车管理服务员工，也在上个月底争取到500英镑的奥运期间红利奖金。一名伦敦巴士员工私下对记者指出，伦敦巴士和交通运输局的合同跟地铁稍有不同，是按照班次而不是载客数，因此在争取上较为困难，但是他认为工会极力争取也有道理，因为奥运是特别期间，巴士员工将面对暴增的80万名多出来的乘客，这和寻常的日子完全不同。
现在许多每日通勤到伦敦上班工作的企业员工，都被鼓励奥运期间在家使用电脑远距办公，并且在伦敦市内尽量使用步行走路到各个场合，来减少奥运期间伦敦交通的拥挤。此外奥运期间商家也获准在星期日延长销售时间，不受平日4点过后必须不营业的影响，如著名的哈罗百货就预计在奥运期间的周日营运延长到晚间8点，接待来自世界各地的奥运游客。
以上是自由亚洲电台特约记者张安安发自英国伦敦的报道。