台湾渔船在冲之鸟附近海域作业，遭日本海上保安厅前往执法，日前有渔民抱怨，蔡政府只通报渔民“避开日本公务船”却没有派船舰护渔，海巡署12日紧急派遣“巡护七号”护渔，执行今年第一次中西太平洋公海巡护任务。
在台湾，去年4月25日，屏东籍渔船“东圣吉16号”在冲之鸟附近海域作业时，遭日方无理扣押，最后缴交38万元人民币的保证金后才放人；日前台籍渔船在冲之鸟附近作业又遭到日本海上保安厅前往执法，海巡署获报后派遣“巡护七号”执行护渔任务。
海巡署海洋巡防总局副总局长颜庆钦指出：“我们一向主张冲之鸟不得做为主张两百浬专属经济海域的基点，海巡署对于维护渔民权益的立场不会改变。所以渔民在哪里，我们会根据渔船的分布弹性部署，一定会确保渔民的作业安全。”
“巡护七号”12日下午5时自高雄港出发，执行今年首度、为期15天的巡护任务，并以冲之鸟海域为重点区域，但是国民党召开记者会表示，蔡政府通报渔民“避开日本公务船”的作法俨然站在日本立场，霸凌台湾渔民，丧权辱国。
行政院发表声明强调，会先请渔业电台广播提醒渔民先避开，是避免我渔民在护渔船舰尚未到达前、因日方执法而受到损害，这个做法已经行之有年，包括马政府也是这样做。
行政院院长林全强调：“长期以来我们跟社会大众说了，我们会确保在那边渔民捕鱼的权利。”
中研院生物多样性中心研究员陈昭伦表示，日本过去二、三十年来在冲之鸟海域所做的珊瑚礁保育和相关作为，其实已获国际默认。
中研院生多中心研究员陈昭伦也向渔民呼吁：“其实冲之鸟礁附近之所以还有鱼，是因为日本他从事了很多年的相关海洋保育的东西，那我们去那边补鱼应该要尊重人家的法律与台湾政府的规定，这样才能在资源保育之下从事渔获跟经济的活动。”
外交部表示，台湾政府一贯坚持冲之鸟附近海域系国际争议海域，在其法律地位的争议未有定论前，日方应该尊重台湾船只在该海域航行及捕鱼的权益。
特约记者：苗秋菊 台北报导 （责编：黄春梅)