新鸭绿江大桥举行动工仪式(图)

在2010年最后一天,中国和朝鲜在中国丹东市的浪头举行新的鸭绿江中朝大桥动工仪式。以下是本台特约记者刘水发自韩国首尔的报道
2010-12-31
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图片: 连接丹东和新义州的中朝友谊桥。 (韩联社)
图片: 连接丹东和新义州的中朝友谊桥。 (韩联社)
Photo: RFA


连接中国丹东与朝鲜新义州的大桥始建与1909年,抗美援朝期间被炸毁,仍在使用的中朝友谊桥建于1937年,但是由于多年没有维修,只能单方向行驶。就是这座急待修补的友谊桥,目前负责运输朝中商贸的七成以上。

2007年,当时外交部副部长武大伟在平壤访问时曾提议重修新桥,在经过多年的磋商后,2009年10月访问平壤的温家宝总理,终于同朝鲜方面就修建新桥达成了协议。

31日举行的动工仪式就是为这座桥所举行的,但是,选在一年的最后一天举行,并且限制外电近距离采访,让人产生猜疑。

由于中国公安的限制,目前外电无从得知出席动工仪式的双方人士,什么时候正式开始动工等内容,只知道仪式在丹东市的新城浪头举行,新桥将会连接浪头和新义州的南部,离友谊桥大约为8公里左右。

动工仪式之前,外电记者在丹东的中联酒店布阵,利用远距离镜头准备拍摄朝鲜方面的到访人士,但是在当天上午的重要时间被公安扣押了约一个小时。除了外电记者之外,丹东市民也被隔离,不准接近仪式现场。

对于上述不公开的动工仪式、阻止采访、选在年底最后一天举行等等,引起了传媒的纷纷猜疑。

有分析认为,从温家宝去年10月访问平壤到动工仪式,14个月期间蹉跎光阴,很可能是双方就桥梁建筑仍有分歧,尚未达成一致。

此间首尔方面的分析认为,虽然12月31日举行动工仪式,实际的破土动工可能需要再推迟到明年开春。

来自丹东的消息说,原预订于10月举行的动工仪式,由于朝鲜方面要求免费修建连接大桥的周边公路,双方未能达成一致而被推迟。该消息虽然还有待核实,但很可能是造成推迟建筑的多项理由之一。



以上是自由亚洲电台驻首尔特约记者刘水的报道。


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