Đây là mức tăng giá xăng dầu cao nhất trong lịch sử ngành sản xuất và cung cấp nhiên liệu tại Việt Nam.
Giải thích lý do của đợt điều chỉnh giá xăng dầu, Bộ Tài chánh cho biết, trong năm 2010, gía xăng dầu thế giới tăng trên 28%, lẽ ra xăng phải tăng giá tới gần 6500 đồng một lít, tuy nhiên giá xăng dầu trong nước được bình ổn nhờ các biện pháp cắt giảm thuế liên tiếp 6 lần.
Nếu không điều chỉnh giá xăng dầu, khiến giá thấp hơn các nước khác trong khu vực, tình trạng buôn lậu, dễ xảy ra.
Theo Cục Quản lý giá thuộc Bộ Tài chánh, với mức tăng mới lần này, chỉ số giá tiêu dùng CPI sẽ bị đẩy lên thêm 0,65%.
Bộ trưởng Tài chánh Vũ Văn Ninh tuyên bố với báo chí rằng, tăng giá điện, xăng dầu như vậy, nhà nước vẫn lỗ.
Báo chí thuật lại cảnh chen lấn vì dân chúng bỏ công ăn việc làm, kéo nhau đến các trạm xăng truớc giờ tăng giá hy vọng sẽ còn mua được xăng với giá cũ, 16400, một lít.
