Phi công Việt Nam Airlines trên chuyến bay VN1266 bấm nhầm nút khủng bố trong hơn một phút khi phi cơ tụt áp.
Đó là kết quả điều tra sơ bộ, cho thấy vì có cảnh báo tụt áp nên phi công cho máy bay hạ độ cao để bảo đảm an toàn và đã nhấn tần số khủng bố thay vì nhấn nút cảnh báo khẩn nguy.
Lên tiếng với báo chí sáng qua, thứ Bảy, ông Lại Xuân Thanh, cục trưởng hàng không, giải thích như vậy. Vẫn theo lời ông, khi tìm hiểu tình huống xử lý khẩn cấp, tức từ khi máy bay tụt áp cho đến lúc phi công cung cấp mặt nạ cho phi hành đoàn và hành khách, thì tất cả đều là tình huống rất khẩn cấp nên sự việc sai thao tác có thể xảy ra.
Ông nói phi công Vietnam Airlines có kinh nghiệm bay nhiều ngàn giờ nên chưa thể kết luận phi công có trình độ kém chỉ sau một sự cố như vậy.