今屆香港特區政府的施政方針,視解決房屋短缺問題為「重中之重」。土地供應專責小組在公眾諮詢,提出「5+1」填海方案。當中以新界屯門龍鼓灘發展工業極具爭議。當地村民抱怨龍鼓灘及周邊地區,已成為厭惡性項目的首選地,不僅嚴重破壞當地的環境,還危及村民的健康。本台會分多個環節探討龍鼓灘村民面對的問題。先看一看填海計劃對龍鼓灘村造成的影響。(禾苗/文宇晴報道)
龍鼓灘村村長劉威平:政府「搵笨」,將所有不受歡迎的建設搬到我這裡,我真的很無奈。
目前政府「5+1」的填海選項中,以屯門龍鼓灘佔地最大,約220至250公頃,日後會用作重置屯門內河碼頭一帶的特殊工業設施,預計2030年竣工。結果,有關方案引來龍鼓灘村民不滿,怒斥政府任意妄為,無視村民苦況。
村民劉先生:個個都反對填海,你住在這裡,山前面有個海,環境美好,但你填海後,甚麼美景都沒有,誰人會不反對?換轉是你都反對了。
龍鼓灘周圍近日掛滿「反對填海」的橫額。現時佔地65公頃土地的屯門內河碼頭,預計可興建2.2萬個住宅單位,料可容納約10萬人口,並計劃將原址的工業設施,搬遷至龍鼓灘新填海區,如以物流、倉儲等用途為主。
有村民指,每逢下雨都出現海水倒灌的情況。她擔心如果填海之後,水浸情況會更惡劣。
村民姜小姐:不敢想像,現在不知怎樣辦。入到屋已經很麻煩,水浸浸過腳眼,曾經試過打風之後海水倒灌,屋裡面的東西都漂浮出來。
龍鼓灘村村長劉威平:我很擔心會水浸,如果遇上天文大潮,下大雨的時候,是會倒灌。有些低窪地方會水浸,如果填海百分之百會水浸,靠條渠疏水一定不行。
現時,龍鼓灘附近已興建不少大型建設,包括擴建屯門稔灣堆填區、及興建16萬個骨灰龕等,令區內交通問題「爆煲」。龍門路是其中一條來往屯門西的主要道路,平日已有不少重型車駛至堆填區,如果填海之後,車輛流量突然增加, 道路交通將陷於癱瘓。
龍鼓灘村村長劉威平:唯一折衷辦法是堆填區造一條路,通出去藍地康寶路,減輕這條路的負荷,分擔這條路的嚴重擠塞和臭味,如果條路可以通都沒所謂,政府公布條隧道要2.9公里,三公里都不夠,都要研究六年都不夠,政府是「搵笨」。
為期五個月的土地大辯論(9月26日)結束,龍鼓灘村民呼籲政府應檢視填海建議,在照顧村民生活需要的同時,亦要考慮完善的交通配套,盡量將影響減到最少。
龍鼓灘村常住居民有千多人,長期面對環境污染問題困擾,甚至引發癌症的威脅。近日就反對擴建打鼓嶺及屯門堆填區,屯門龍鼓灘村、元朗下白泥村及元朗下村的村民,曾發動數十輛私家車在區內慢駛遊行抗議。龍鼓灘村長劉威平表示,他們不排除發動集體絕食及堵塞堆填區出入口等激烈行動。
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