两岸经济框架未包括台湾汽车和石化原料

台湾舆论周一普遍认为，在北京举行的“两岸经济合作框架协议”第三次工作协商，也就是大家认为的最后一次协商过程顺利，大陆宣布开放五百项早收清单，也就是俗称的免税项目，台湾开放两百项。这个消息刺激台湾股市，上升近88点作收。

民进党主席蔡英文认为，从大陆开放项目比台湾多出三百个来看，根本就是不怀好意。蔡英文说：我们的政府和中国，把它简化为让利清单有多少项目的话，有失之简化。没有一样东西是“白吃的午餐”，对方付出来竹日马舟，我们将来一定要付回去，不论是经济上抑或政治上的代价。

不过，传媒后来收到消息，指台湾最想纳入早收清单的项目，包括：工具机、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)等，依然僵持不下，入口汽车也意外未纳入，以致双方无法交换早收清单。

无列入清单的台商表示不满，认为会影响竞争力。

车辆公会理事长陈国荣表示，对于没有在大陆设厂的汽车业者，以后要付出百分之25关税，想要打入对岸市场，的确成本很高。

陈国荣说：我们呼吁两岸政府是不是能够针对3个配合的问题、原产地证明的问题，还有法规认证的问题，能不能缩短沟通时程，尽快促成。

行政院长吴敦义承认，部份台湾很想争取的项目，未列入早收清单，六月中旬签ECFA的目标将会落空。

吴敦义说：所以会有一个第四次的正式协商，如果大陆在这最后阶段，能够接受我们的主张，六月底前签的机会还是有的。假如他还需要多一点点时间，我想，六月底不能签，大概七月初也会签。

国民党立委罗淑蕾认为，不应该为了早签而牺牲部份产业利益，祗要能有更多产业纳入，无法在六月中旬签也无所谓。