日本、菲律賓、越南及馬來西亞等國，已相繼向聯合國遞交大陸架延伸劃界方案，目前仍未提交劃界方案的中國，周五向聯合國秘書長潘基文提交照會，要求不審議馬來西亞和越南聯合提交的二百海里外大陸架劃界申請．照會指該劃界方案侵害了中國在南海的主權。
根據《聯合國海洋法公約》的規定，所有締約國必須在下周三之前提交大陸架延伸劃界方案，否則其對海域主權的聲稱不會得到承認。
另一方面，由於香港海事處阻撓民間的保釣行動，香港保釣行動委員會準備訴諸法律解決．委員會副主席何俊仁說，這次是香港回歸後，特區政府首次拒絕保釣船駛出香港海域，他指０６年赴釣魚島的“保釣二號”，與這次出海的“釣魚台二號”屬同一艘漁船，機器及裝備全屬一樣，只是名稱改變了。海事處拒絕他們出海的理由薄弱，明顯是基於政治理由，所以，他會研究有關法律條文，可能會控告當局違法或採取司法覆核。
他說：究竟當局是否有權這樣攔截我們，為何在船上的不是乘客，甚至可以是漁民，他們都有權出海，但就被當局當作示威等，我正仔細研究相關法律，至今未有決定。
用漁船改裝的“釣魚台二號”現時停泊在長洲，準備嚐試第四次啟航，成員曾健成說，海事處以漁船消防設備不足，及不能從事非捕魚活動為為由，先後三度阻截他們出海，更派出十多艘橡皮艇追截，又強行登船，曾健成揚言甘冒被抓捕，亦要設法駛往釣魚島宣示主權。他說：我們現時準備隨時出發，即使被抓捕，都要啟航到釣魚島。
香港海事處新聞組發言人盧小姐，否認禁止“釣魚台二號”離境是基於政治考慮。記者問：他們指控當局存在政治因素？她回應記者時說：這個不涉及，這完全是根據海事法例，因為他們違法，我們就去執法。
原先準備來港支援的中國民間保釣聯合會三名成員，因為被當局禁止離境無法成行．聯合會召集人李南向記者指，他們有一名成員已經買了香港的機票，但其後被大陸當局禁止來港。他說：除了香港保釣行動被禁止外，連台灣較早前有保釣人士出海，都被當局阻止，更早於行動前的一個月，台灣當局已警告他們不要出海，而我們共三人，其中一人更買了到香港的機票，準備來港都被禁離境，我對此感到十分奇怪，不知大陸究竟是何想法。
香港中文大學政治與行政學系副教授馬嶽指，民間保釣活動受壓，反映中國政府不想因其他事故，影響近日與日本政府關係緩和的氣氛。他說：近日中日關係開始轉好，中國當局不想因為其他事故影響現況，加上大陸一向對保釣的問題，在議事層面上不屬太高姿態，相信他們不想因而被影響得來不易的友好關係。
在台灣方面，馬嶽說，釣魚島主權誰屬是外交事宜，十分敏感，中國政府不想見到台灣保釣人士出境，台灣馬英九政府這次的做法，相信是不想影響日本及中國政府的關係。