路政署將晤港珠澳橋管理局 消波塊隨機安放被誤崩塌


2018.04.07
hk-bridge 2017年12月,港珠澳大橋管理局解釋,護岸的消波塊是隨機安放,被指為防波堤崩塌是誤讀圖片。(港珠澳大橋管理局網頁圖片)

港珠澳大橋人工島防波堤石躉(扭工字塊)疑被海浪沖散的事件,香港路政署周六(7日)表示,將於周日(8日)派人前往珠海,與大橋管理局方面商討,若有需要不排除到人工島跟進;路政署指會繼續與大橋管理局保持溝通,監察大橋工程以確保質量符合要求。

路政署又指已借調高級工程師李競偉,出任港珠澳大橋管理局副局長,他將會參加由管理局局長定期召開的工作會議,了解大橋的建設、安全及質量情況。

大橋管理局周五(6日)深夜再在網頁解釋,指護岸的消波塊(石躉)是「隨機」安放,而並非「隨意」安放,局方指根據國家交通運輸部的《防波堤設計與施工規範》規定,消波塊安裝可以採用定點隨機安放或規則安放,但都要相互搭接;人工島工程設計結合現場實際,消波塊在水面上採用規則安放以達到美觀效果,而東人工島前端位置的五噸消波塊,水面以下採用定點隨機原則安放,是承包人根據該部分的工程情況特意做的設計。

網頁又刊登多幅東人工島不同時間的航拍照片,包括去年8月颱風「天鴿」襲港前後的照片,顯示防波堤經受颱風的實際驗證,完全滿足港珠澳大橋的建設指標要求。

網上帖文引述大橋主體工程及人工島工程諮詢人員指,消波塊在這些位置隨機安放更安全,是特意以此方式擺放,而傳媒以為是防波堤崩塌或被沖散,是誤讀了航拍圖片。

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