因疫情等問題而導致業務大受打擊的國泰航空周二(9日)宣布，將會進行一項涉及390億元（港元，下同）的資本重組計劃，包括港府動用土地基金入股及提供貸款，合共承擔273億元；同時國泰會進行供股。
財政司司長陳茂波表示，政府無意入主國泰或長線持有股權，不會參與國泰日常營運，投資唯一目的是維護香港航空樞紐地位，避免航權拱手讓人，強調無政治考量。他又預計國泰起碼「三幾年」才能向政府還款。
不過，泛民立法會議員譚文豪和朱凱迪則批評，政府繞過立法會審批和監察。朱凱迪指，政府以土地基金作出投資，等於直接「過數」，「更恐怖的是，土地基金尚有1,900億結餘可以由政府救自己友。 」
根據計劃，國泰會向政府控制的公司發行優先股，總金額195億元；同時發行認股權證，總行使價約19.5億元。在全部行使及供股後，太古佔國泰的持股會由百分之45下降至百分之42.26，而政府就會佔國泰百分之6.08股權，政府有權任命兩名觀察員出席董事局會議。另外，國泰的第二大股東中國國航及第三大股東卡塔爾航空的持股，就會分別下降至百分之28.17及9.38。
此外政府會向國泰提供78億元的貸款，可即時提取使用，息率是本港同業拆息加一厘半。
國泰又會進行供股，每11股供7股，供股價4.68元，較停牌前的8.81元，折讓四成七，集資總額為117億元。
國泰航空主席賀以禮指出，儘管採取了各種措施，客運收益已跌至去年約百分之1的水平，新注資本計劃並不表示國泰可以鬆懈下來，反而要加倍努力進行業務轉型，進一步提高競爭力。
國泰航空，中國國航、及英商太古集團的太古A 與太古B 等四家公司，周二(9日)同時暫停股份交易，待重組計劃公告。四家公司將會於周三(10日)早上復牌。