香港公共客車九龍巴士公司，突然解僱四名早前發起工業行動要求改善待遇的車長，有關決定引起各界關注，批評秋後算帳打壓勞方。涉事車長和多個政黨通宵包圍九巴荔枝角車廠，逼使九巴讓步暫緩解僱決定。車長又去信行政長官林鄭月娥要求介入，林鄭月娥表示初步了解，認為資方的處理有改善空間。（林國立 報道）
早前發起罷駛的月薪車長大聯盟召集人葉蔚琳、她的丈夫劉卓恆等四名車長，星期二（6日）晚收到九巴的解僱信，指他們的當時的行動，嚴重違規在駕駛時擅自離開工作崗位或停駛，對乘客安全構成威脅。
九巴資方的決定激起民憤，三個九巴工會及多個政黨的成員等近一百人，星期二晚到九巴荔枝角車廠示威，一度包圍回廠的巴士，九巴管理層凌晨約兩時，與葉蔚琳等會面約個半小時後，公布暫緩解僱決定。葉蔚琳表示感謝各界支持，相信正義長存。
葉蔚琳說︰我們四人因為明天會取回員工證，會透過一個上訴渠道，但暫時有人工出，最後正義必然會長存，真理會得到人的支持。
九巴傳訊及公共事務部副主管林子豪解釋，是按公司機制，若員工不滿解僱決定可以上訴，會先恢復他們僱員的身份，一個月有結果。
林子豪說︰暫緩決定其實是根據員工作出上訴申請，而這個申請是根據既有機制，當員工就公司的決定作出上訴，這決定就會暫緩，然後上訴覆檢機制會盡快進行。
多同政黨和工會都批評九巴的做法，公民黨星期三（7日）到九巴總部示威，要求九巴立即讓車長復職。正在北京出席全國兩會的工聯會榮譽會長鄭耀棠就表示，若九巴單單因為員工罷工就解僱，絕對不合理。
鄭耀棠說︰如果純粹因為罷駛而解僱他們，我認為是不合理的，觸動是工會的底線，除非你說解僱是合理的，例如說他殺了人，那就要解僱他，但如果不是合理解僱，我們一定會反抗到底。
工黨副主席麥德正接受本台訪問時表示，香港勞工法例對工人保障嚴重不足，雖然法例禁止公司解僱罷工工人，但即使違例都只是罰款，根本無阻嚇性。
麥德正說︰法例雖然寫保障罷工，但其實沒有用，如果真的被解僱，就有兩個途徑可以追討，要求勞工處檢控，最高罰款10萬，另一個到勞資審裁署，最多追討15萬補償，像九巴這種財雄勢大的企業，真的可以拿著銀紙和你玩，解僱你然後補錢給你，甚至你官司贏了又如何，就罰錢吧，預了一筆錢付得起，就可以剷除工會。
葉蔚琳星期三又去信行政長官林鄭月娥，指九巴惡意無理解僱，秋後算帳罷工員工，要求政府介入。剛從北京回港的林鄭月娥表示，未詳細了解事件，但初步認為資方處理有改善空間。
林鄭月娥說︰特區政府很重視勞資關係，亦都會竭盡所能介入調停工作，確保勞資關係可以互動，良性發展，這件事雖我未完全掌握細節，但看來資方，即是巴士公司在處理上有可以改善的空間。
勞工及福利局就表示，密切關注事件，由於九巴有上訴機制，現時不方便評論，會給予時間勞資雙方解決。