香港特首林鄭月娥在施政報告中，提出的「明日大嶼」計劃，被泛民議員批評是大白象工程。近40名經濟學者周二（6日）發表聯署聲明，指出社會上不少的議論是立場先行，因而要站出來支持有關計劃，認為是上佳投資。同日下午，公民黨公布一項相關的調查，指出近六成受訪者不贊成「明日大嶼」計劃，擔心會耗盡庫房儲備。政黨將提出修正議案，促請政府收回有關的填海計劃。（文宇晴 報道）
參加聯署的學者，均在經濟領域享有盛名，包括團結香港基金顧問王于漸、雷鼎鳴、廖柏偉；民主思路聯席召集人宋恩榮、嶺南大學校長鄭國漢、珠海學院商學院院長何濼生、全國人大前代表劉佩瓊等共38位，發表聯署聲明支持施政報告中提出的「明日大嶼」計劃。
聯署表示，自從《施政報告》提出「明日大嶼」願景備受社會觸目，「其中不少是立場先行及情緒化的口號，甚至流於煽動民情的民粹政治操作」，所以他們不得不站出來，說明該計劃不但是可負擔方案，更是「上佳的社會投資」。
聯署又稱，通過成本效益分析，估計「明日大嶼」兩階段合共1700公頃填海土地面積，單計賣地已可回本，且能夠減輕三條過海隧道負荷，疏導新界西與市區之間交通。而且工程費用可以攤分20、30年進行，以香港政府的財力，應付計劃可說是綽綽有餘，即使出現「一定超支」，也有足夠安全空間，保持香港公共財政穩健。
不過，公民黨同日公布一項民意調查，了解市民對「明日大嶼」及土地供應的看法。調查以隨機抽樣方式以電話訪問了逾3200名市民，有45%受訪者表示，政府應先善用現有土地資源，例如粉嶺高爾夫球場、閒置官地及棕地等，才決定大規模填海計劃。
近六成受訪者又對有指「明日大嶼」計劃的項目將要耗用5千至1萬億元表示憂慮，擔心工程將會不斷超支。而表示不擔心的受訪者不到三成。
公民黨立法會議員郭家麒在記者會上表示，若一意孤行決定明日大嶼的填海計劃，無疑將耗盡香港庫房。
郭家麒說：經過這些年來一次又一次被政府欺騙，市民很擔心這些說就天下無敵，進行時就超資。騙多少次了？高鐵、港珠澳大橋、西九文化區，過去那些相對（工程費）少數目，今次（明日大嶼）要上萬億元，若估算錯誤，會否變成兩萬億元？即把我們的庫房儲備耗盡。
另一名公民黨立法會議員譚文豪認為，政府偏偏未有運用《收回土地條例》，收回發展商手上的閑置農地；以及取消丁權，將超過900公頃閒置土地以作建屋用途，或是收回粉嶺哥爾夫球場和善用棕地等。
譚文豪說：如果把1萬億元分平均除開基建的時間，每年都需要花幾百億元，每年香港的基建亦只有數百億元。是否意味著往後20年，香港不會再興建一條橋、隧道？其實是有其他方法增加土地供應，但特區政府不斷想一些方法，只會向大財團利益輸送，但就沒有勇氣去收回這些土地。
參與聯署支持「明日大嶼」計劃的珠海學院商學院院長何濼生反駁有關的講法。他向本台記者表示，要收回可用土地看似很容易，但實際操作困難，政府過去一直有就土地供應與土地業權人磋商，但成效並不顯著。聯署學者認為，政府不是要放棄繼續磋商收回可用的土地，而是填海更能確保到土地的供應量。而且有關的計劃長遠來說，有助改善市民的居住環境，只要規劃得當，大家所擔心的成本、自然生態等方面都不成問題。
何濼生說：（填海）是一個比較有保證的土地來源，若沒有土地，要跟土地業權人磋商被「焗住搶」可以怎麼辦？不是一定要一成不變的，填海是一個選擇，因為過去我們也有填海造地的經驗。成本方面亦不是一下子支付，是逐步逐步的做法，始終我們需要改善居住條件的遠景。
公民黨有關調查亦指出，「明日大嶼」有關發展人工島方面，從環境方面考慮將嚴重破壞大嶼山的自然生態。從社區方面考慮，東涌社區以至整個大嶼山，根本難以承受再多的人口，若將來再有人工島，情況將不堪設想。