反對廣深港高鐵香港段實施一地兩檢的團體及個別人士，周三(2日)宣布成立“一地兩檢關注組”，準備擬訂策略與政府長期抗爭。關注組指一地兩檢方案違反《基本法》，又要求政府停止向公眾發放誤導訊息。由於泛民主派議員的集體杯葛，安排在周三舉行的高鐵西九龍總站參觀活動，最後只得建制派議員参加。(文宇晴 報道)
一地兩檢關注組發起人及團體代表一共有94人，由泛民主派議員、學者、民間團體和學生會代表等組成。他們認為，香港特區政府提出的高鐵香港段一地兩檢方案違反《基本法》第18條和第22條，認為割讓境內司法管轄權先例一開將後患無窮。關注組又認為，這個方案並非唯一選擇，兩地兩檢、福田一地兩檢方案，或西九總站改作其他有利香港經濟民生用途，皆為值得公眾探討的方案，不應任由政府閉門造車。
關注組發起人之一的姚松炎表示，政府發放了至少9項誤導和失實的訊息，認為嚴重混淆公眾。
姚松炎說︰一年半前我已批露，政府顧問文件估高鐵客量和回報率，但是政府一直不認錯。最近更為嚴重的誤導，例如8千萬一個月的高鐵營運開支，後來又收回言論，讓公眾非常混淆。
關注組另一個發起人公民黨立法會議員陳淑莊在成立會上說，關注組就高鐵一地兩檢方案向特區政府提出三項要求。
陳淑莊說︰關注組有三項訴求，第一，停止向停止向公眾發放一地兩檢方案的誤導訊息；第二，撤回一地兩檢方案；第三，諮詢公眾對善用廣深港高鐵和西九總站的意見。
一地兩檢關注組稱，關注組各團體將會透過擺街站、印發單張、舉辦論壇等方式，向市民解構“一地兩檢”方案的弊端，同時會設立街站收集市民簽名反對方案，希望三個月內，能夠收集到30萬至50萬個簽名。
由於泛民主派立法會議員的集體杯葛，周三早上參觀高鐵西九龍總站及石崗列車停放處的全部都是建制派議員。
立法會交通事務委員會主席的民建聯立法議陳恒鑌表示，不論任何立場，都應該來參觀和了解高鐵西九龍總站的運作。他又認為，部分泛民主派議員把一地兩檢方案政治化。
陳恒鑌說︰有人說進入高鐵站後會被大陸公安抓捕，我覺得這是危言聳聽，甚至發出這些言論的議員不來參觀，是合上雙眼盲反對的做法來的。我希望整個討論是理性的做法和溝通。因為我認為高鐵一地兩檢是一個便民措施，不是一件政治的問題。
陪同議員參觀的港鐵主席馬時亨說，目前工程完成95%，一切準備就緒，若立法會未能通過一地兩檢方案，將會帶來很大的經濟損失。他又反駁姚松炎的有關說法。
馬時亨說︰營運費方面，過去我也說過，8千萬元只是一個估算，不是所謂的預算。如果因為一地兩檢這個問題導致在立法會休會後還未能解決，市民沒有車乘搭，每月的維修費、工資以及雜費等很龐大的。假若再不通車，便“倒錢落海”了。
此外,自特區政府上周二(7月25日) 公布高鐵一地兩檢方案後,包括有"長洲覆核王"之稱的郭卓堅、社民連成員曾健成等4人,先後向法庭申請司法覆核,指方案違反中英聯合聲明、基本法和人權法等。根據司法機構網頁顯示,4宗司法覆核許可申請,將於9月22日一併處理。