【港府地震】市民如何評價「失業雙雄」? 拆解林世雄、楊潤雄被炒原因
2024.12.05
港府問責團隊中的林世雄及楊潤雄,周三(4日)仍分別出席立法會會議,甚至與李家超同場出席公開活動。二人周四(5日)一覺醒來,就分別被中國國務院免去運輸及物流局局長、文化體育及旅遊局長職務。到底香港市民如何評價他們任內的功過?二人又為何成為「失業雙雄」?
對於兩名李家超班子中突然被免職的問責官員,到底香港市民如何評價他們過往兩年的工作表現呢?
楊潤雄曾任教育局長 調任文體旅局後頻頻孭鑊
楊潤雄2017年成為林鄭月娥班子的教育局局長;2022年李家超走馬上任,被調任至當時新成立的文化體育及旅遊局局長,在問責團隊任局長7年多,市民對他的印象明顯較深。
大專生管先生說:「楊潤雄的『無人機』做得不好,無端端(表演當日)取消了。」
學護李先生說:「不是很推動到本地盛事,夜繽紛那些,又推動不到香港經濟,反而此事更差了,負評好像都比較多,所以印象不太好。我覺得整個政府大部分人都好像沒有做過甚麼,他(楊潤雄)是否離職好像都沒太大分別,下一個上任都不太特別好。」
事實上,楊潤雄調任文體旅局後可謂風波不斷。首先,啟德郵輪碼頭疫情後「無船埋岸」,淪為一片死寂;到難得有郵輪停靠時,卻屢次出現交通接駁問題,造成大批旅客下船後滯留。另外年初美國足球隊國際邁亞密(Inter Miami CF),訪港進行的表演賽被視為一大「盛事」,但隨隊的「球王」美斯最後竟然未有上陣,向主辦方提供1500萬贊助的文體旅局被廣泛抨擊,楊潤雄亦成為眾矢之的。
不過「最後一根稻草」,是李家超10月公布的《施政報告》的績效指標附件中,楊潤雄被點名指未有按時完成《文創產業發展藍圖》;甚至在《施政報告》記者會上被問到,是否與特首欠缺溝通所以被公開問責時,他的答案亦很輕描淡寫。
楊潤雄說:「我又不是很覺得他很多次公開催促我去做甚麼,《施政報告》這裡有說,必須盡快完成這項工作,接著還有哪個情況?我可以解釋一下的。」
市民對林世雄印象不深 港媒:或因解說力不足被撤換
至於與楊潤雄一同被免職的那位局長,似乎市民都不知他姓甚名誰,十多名受訪市民的答案都跟以下受訪者一樣。
學護李先生:「(知不知道哪兩位(被免職)?)楊潤雄,以及另一位忘記了。」
的確,「被炒」的運輸及物流局局長林世雄惹禍遠較楊潤雄少,除三隧分流原定實施日與區議會選舉「撞期」需要押後、颱風及除夕大批旅客因交通問題滯留,以及「易通行」隧道不停車繳費系統,啟用初期曾出現誤收隧道費外,在李家超團隊中比起推動餐具「走塑」、垃圾徵費均引起牽然大波的環境局局長謝展寰,林世雄任內的爭議相對少得多。
為甚麼林世雄都會一同加入「失業大軍」?從李家超周四(5日)與新任局長見記者時的發言可能可以找到線索。
李家超說:「我認為新任局長,她們可以發揮她們的領導才能,而且她們有好的解說能力,亦很有主動性,這正正符合我的施政理念。」
有港媒分析,林世雄是政府工程師出身,至2018年始被提拔出任發展局常任秘書長,解說能力與口才可能不及政務官出身的繼任人陳美寶。而隨著港府聲言要發展「無人機低空經濟」、「東九龍集體運輸系統」等項目,行政會議召集人葉劉淑儀亦認為換上「有幹勁」的局長是「好事」。
香港市民:炒晒問責團隊啦
那市民認為還有哪些官員應該問責下台呢?
大專生管先生說:「『炒晒佢』吧,其實全部都炒得。你先處理好你本土的事情吧,那些商店、小店,你先保衛它們,再想是否要去發展那些『高增值產業』吧。」
而問到對兩名新局長有甚麼期望時,普遍的答案都是「沒甚麼期望」。
編輯:施芷珊 網編:畢子默