广深港高铁香港段9月23日通车，港铁预计通车首年，每日平均载客量达八万人次，有信心不会亏蚀。然而，这个更新的载客量预测，比2015年政府要求立法会通过超支拨款时的预测，大减了3万，内部回报率更由6%大跌至2%！
所谓不亏蚀，纯綷指经营收支平衡，由公帑支付的八百四十多亿元则妄想回本！ 运房局发言人被问到回本年期时，指高铁是政府投资的基建项目，回本并不是首要的考量，高铁可稳建而持续的发展才最重要！
运房局局长陈帆大赞高铁票价及时间具竞争力，更是摆明讲大话！原来高铁单程往北京索价一千二百多元；坐飞机，国航往返北京来回机票才需一千四百多元！这般简单的事实也要讲大话，难道高铁快过飞机？如今说的不会亏蚀又能否取信香港人？
前特首梁振英女儿梁颂昕的「行李门」事件，有空姐质疑做法有违机场安检须「同行同检」的规定，因而提出司法覆核，法官周四（23日）裁定空姐胜诉。梁振英竟批评空姐的兴讼是政治行为，不是航空安全问题。港龙空姐无畏特权，只身挑战前特首而胜诉。空勤人员总工会理事吴敏儿周五（24日）霸气回应，「只要任何事情关系到三个字，梁、振、英，有乜嘢唔系政治？」。吴敏儿表示，事件是在梁振英定性官司为政治事件后，才变成政治事件，是梁振英将事件政治化。
空姐挑战前特首胜诉，这对香港人有甚么启示？我们从中又得到甚么教训？
主持：郑宇硕、曹嘉超
（以上评论纯属主持个人观点，并不代表本台立场。）
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