សាលា​រាជធានី​សម្ពោធ​ដាក់​ឲ្យ​ប្រើ​ប្រាស់​សេវា​រថយន្ត​ក្រុង​នៅ​ភ្នំពេញ

មន្ត្រី​រដ្ឋាភិបាល និង​តំណាង​អង្គការ​ចៃកា (JICA) ជប៉ុន​ប្រចាំ​កម្ពុជា បាន​សម្ពោធ​ឲ្យ​ដំណើរ​​​ការ​សាក​ល្បង​លើ​សេវាកម្ម​រថយន្ត​ក្រុង​ជំហាន​ទី​១ នៅ​ក្នុង​ភូមិសាស្ត្រ​រាជធានី​ភ្នំពេញ ដើម្បី​ចូល​រួម​កាត់​បន្ថយ​ការ​កក​ស្ទះ​ និង​គ្រោះ​ថ្នាក់​ចរាចរណ៍។ ប៉ុន្តែ​ពលរដ្ឋ​ភាគ​ច្រើន មិន​ទាន់​បាន​ដឹង​ចំពោះ​គម្រោង​ដាក់​ឲ្យ​ចរាចរណ៍​រថយន្ត​ក្រុង​សាក​ល្បង​​នេះ​នៅ​ឡើយ​ទេ។

0:00 / 0:00

លោក ប៉ា សុជាតិវង្ស អភិបាល​សាលា​រាជធានី​ភ្នំពេញ បាន​ថ្លែង​ក្នុង​ពិធី​សម្ពោធ​នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​៥ ខែ​កុម្ភៈ ថា ជំហាន​ទី​១​នៃ​ការ​សាកល្បង​រថយន្ត​ក្រុង​ពេល​នេះ គឺ​ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី​៥ ខែ​កុម្ភៈ ដល់​​ថ្ងៃ​ទី​៤ ខែ​មីនា ឆ្នាំ​២០១៤​ ប៉ុន្តែ​លោក​ថា បើ​ជំហាន​សាកល្បង​នេះ​ទទួល​ជោគជ័យ នឹង​បន្ត​គម្រោង​នេះ​ឲ្យ​បាន​ច្រើន​ថែម​ទៀត​នៅ​ថ្ងៃ​អនាគត។

តម្លៃ​សំបុត្រ​រថយន្ត​ក្រុង​ជំហាន​សាកល្បង​នេះ ​មាន​តម្លៃ ១.៥០០​រៀល​សម្រាប់​មនុស្ស​ម្នាក់។ រថយន្ត​ក្រុង​​នេះ​ធ្វើ​ដំណើរ​វិល​ជុំ​តាម​បណ្ដោយ​ផ្លូវ​ព្រះមុនីវង្ស ចាប់​ពី​រង្វង់​មូល​ស្តាតចាស់ ឬ​គល់​ស្ពាន​ជ្រោយចង្វារ ឆ្ពោះ​​ទៅ​គល់​ស្ពាន​​ព្រះមុនីវង្ស ផ្សារ​ច្បារអំពៅ។

លោក ប៉ា សុជាតិវង្ស ស្នើ​ដល់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ក្នុង​ក្រុង​ឲ្យ​ផ្លាស់ប្ដូរ​ទម្លាប់​ពី​ការ​ប្រើប្រាស់​យានយន្ត​ផ្ទាល់​ខ្លួន​ឲ្យ​ងាក​មក​ប្រើប្រាស់​រថយន្ត​ក្រុង​ជំនួស​វិញ​នៅ​ថ្ងៃ​អនាគត ដើម្បី​ចូល​រួម​កាត់​បន្ថយ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍ និង​បញ្ហា​កក​ស្ទះ​ជាដើម៖ «ដោយ​យើង​ឃើញ​ថា ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវ​នេះ​ធំ​ទូលាយ​បង្គួរ ជា​ផ្លូវ​ដែល​មាន​មនុស្ស​ចរាចរណ៍​កកកុញ។ មាន​អាគារ​សាធារណៈ និង​អាគារ​រដ្ឋ ព្រម​ទាំង​មាន​ក្រុមហ៊ុន​ឯកជន​ជា​ច្រើន អាច​ធ្វើ​ឲ្យ​អ្នក​ដែល​ត្រូវ​ប្រើ​ប្រាស់​​ផ្លូវ​នេះ ឬ​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ​នេះ ហើយ​និង​ធ្វើការ​ដែល​មាន​ស្នាក់ការ​នៅ​តាម​ផ្លូវ​នេះ ងាយ​ស្រួល​កាត់​បន្ថយ​​ការ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​ដោយ​រថយន្ត ឬ​មធ្យោបាយ​ឯកជន មក​ប្រើប្រាស់​រថយន្ត​មធ្យោបាយ​សាធារណៈ​នេះ​ជំនួស​វិញ»

មន្ត្រី​សាលា​រាជធានី​បាន​បញ្ជាក់​ថា រថយន្ត​ក្រុង​ក្នុង​ជំហាន​សាកល្បង​​នេះ ​ចេញ​ដំណើរ​ពី​ម៉ោង ៥ និង ៣០​នាទី​ព្រឹក ដល់​ម៉ោង ៨ និង ៣០​នាទី​យប់។

៥-កុម្ភៈ-២០១៤៖ អ្នក​ដំណើរ​ដើរ​ឆ្លង​កាត់​រថយន្ត​ក្រុង។
៥-កុម្ភៈ-២០១៤៖ អ្នក​ដំណើរ​ដើរ​ឆ្លង​កាត់​រថយន្ត​ក្រុង។

ប្រជាពលរដ្ឋ​ភាគ​ច្រើន​ដែល​បាន​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លង​កាត់​តាម​ផ្លូវ​ព្រះមុនីវង្ស នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ពុធ ទី​៥ ខែ​កុម្ភៈ និង​​បាន​ឃើញ​ពិធី​សម្ពោធ​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា ពួកគាត់​មិន​បាន​ដឹង​ពី​គម្រោង​របស់​សាលា​រាជធានី​ដាក់​ឲ្យ​ដំណើរការ​រថយន្ត​ក្រុង​ជំហាន​សាកល្បង​នេះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ពួក​គាត់​បាន​ថ្លែង​ថា នឹង​គាំទ្រ​គម្រោង​នេះ ព្រោះ​មាន​តម្លៃ​ទាប និង​មាន​សុវត្ថិភាព​ជាង​ប្រើប្រាស់​យាន​ជំនិះ​ផ្ទាល់​ខ្លួន។

លោក ប៉ា សុជាតិវង្ស បាន​ស្នើ​ដល់​ថ្នាក់​ដឹកនាំ​នៅ​តាម​ខណ្ឌ​ចំនួន ៤ មាន​មូលដ្ឋាន​តាម​បណ្ដោយ​ផ្លូវ​ព្រះមុនីវង្ស ឲ្យ​ចូល​​រួម​សហការ​ក្នុង​ដំណើរ​ការ​សាកល្បង​រថយន្ត​​ក្រុង​ជំហាន​ទី​១ ឲ្យ​ទទួល​បាន​ជោគជ័យ​ ជា​ពិសេស​មិន​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​​រថយន្ត​ចត​នៅ​អម​សង​ខាង​ផ្លូវ​ព្រះមុនីវង្ស​ទៀត​ទេ៖ «រយៈពេល​នៃ​ការ​សាកល្បង​តែ​មួយ​ខែ​ទេ ប៉ុន្តែ​បន្ទាប់​ពី​សាកល្បង​មួយ​ខែ​ហើយ តើ​ត្រូវ​ធ្វើ​អី​ទៀត? អ៊ីចឹង​ក្រុមហ៊ុន​ដែល​ទទួល​បាន​សិទ្ធិ​វិនិយោគ ចាំបាច់​ត្រូវ​តែ​លោត​ចូល​បន្ត​ចរាចរណ៍​ជា​អចិន្ត្រៃយ៍​ត​ទៅ​ទៀត។ បើ​គ្រាន់​តែ​សាកល្បង​ហើយ​ចង់ គឺ​មិន​មាន​ន័យ​អី​ទេ។ តែ​ត្រូវ​តែ​បន្ត​ឲ្យ​មាន​រថយន្ត​ក្រុង​នេះ​ធ្វើ​សកម្មភាព​ត​ទៅ​ទៀត»

មន្ត្រី​សាលា​រាជធានី​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា ការ​សាកល្បង​រថយន្ត​ក្រុង​ជំហាន​ទី​១​នេះ មាន​រថយន្ត​ក្រុង​ចំណុះ ៣៥​កៅអី​​មាន​ចំនួន ១០​គ្រឿង និង​មាន​ចំណត​សម្រាប់​អ្នក​ដំណើរ ឬ​ភ្ញៀវ​ចំនួន ៤០​កន្លែង នៅ​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​ព្រះមុនីវង្ស។ ក្នុង​នោះ​ចម្ងាយ​ពី​ចំណត​មួយ​ទៅ​ចំណត​មួយ​ទៀត ​មាន​ចម្ងាយ ៥០០​ម៉ែត្រ​​ពី​គ្នា។

លោក ប៉ា សុជាតិវង្ស បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា បើ​ការ​សាកល្បង​រថយន្ត​ក្រុង​ជំហាន​ទី​១ នៅ​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​ព្រះមុនីវង្ស ទទួល​ជោគជ័យ សាលា​រាជធានី​នឹង​មាន​គម្រោង​ដាក់​ឲ្យ​ដំណើរការ​ជំហាន​ទី​២ នៅ​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​កម្ពុជា​ក្រោម និង​​ជំហាន​ទី​៣ តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​ម៉ៅសេទុង បន្ត​ទៀត​នៅ​ថ្ងៃ​អនាគត។

ចំណត​រង់ចាំ​ទាំង​ទៅ​និង​មក​របស់​រថយន្ត​សម្រាប់​អ្នក​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ​ព្រះមុនីវង្ស ក្នុង​ជំហាន​សាកល្បង​នេះ មាន​ដូចជា៖ ចំណត​នៅ​ម្តុំ​រង្វង់​មូល​ស្តាតចាស់ ចំណត​នៅ​មុខ​មន្ទីរពេទ្យ​កាល់ម៉ែត ចំណត​នៅ​មុខ​ក្រសួង​ព័ត៌មាន ចំណត​នៅ​មុខ​សាលា​ពេទ្យ ចំណត​នៅ​ម្តុំ​ផ្សារ​ធំថ្មី ចំណត​នៅ​ស្តុប​សណ្ឋាគារ​ស ចំណត​ម្តុំ​មុខ​វត្ត​កោះ ចំណត​នៅ​ស្តុប​ពេទ្យ​ចិន ចំណត​នៅ​ស្តុប​មេភ្លើង ចំណត​នៅ​ស្តុប​បូកគោ ចំណត​នៅ​មុខ​ក្រសួង​រៀបចំ​ដែនដី ចំណត​នៅ​មុខ​សាលា​ច្បាប់ ចំណត​នៅ​មុខ​សាលា​បឹងត្របែក ចំណត​នៅ​មុខ​ស្ថានីយ​ឧតុនិយម និង​ចំណត​រង់ចាំ​នៅ​ស្ពាន​អាកាស​ក្បាលថ្នល់​ជាដើម៕

កំណត់ចំណាំចំពោះអ្នកបញ្ចូលមតិនៅក្នុងអត្ថបទនេះ៖

ដើម្បី​រក្សា​សេចក្ដី​ថ្លៃថ្នូរ យើង​ខ្ញុំ​នឹង​ផ្សាយ​តែ​មតិ​ណា ដែល​មិន​ជេរ​ប្រមាថ​ដល់​អ្នក​ដទៃ​ប៉ុណ្ណោះ។