អង្គការសង្គមស៊ីវិល ២ ដែលកំពុងបំពេញការងារ លើកកម្ពស់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ស្នើសុំឱ្យរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងអប់រំដាក់បញ្ចូលការផ្សព្វផ្សាយអំពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្នុងកម្មវិធីសិក្សានៅតាមសាលារៀន។ បន្ថែមពីនេះ អង្គការទាំងពីរ ក៏ជំរុញឱ្យបញ្ចូលសំណួរ អំពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ នៅក្នុងវិញ្ញាសាប្រឡងថ្នាក់ជាតិថែមទៀត។ ប៉ុន្តែ មន្ត្រីនាំពាក្យក្រសួងអប់រំថា ក្រសួងកំពុងបន្តផ្សព្វផ្សាយអំពីរឿងនេះ រួចហើយ តាំងពីឆ្នាំ២០០៤ មកម្ល៉េះ។
អង្គការមូលនិធិបង្ការរបួសអាស៊ី និងអង្គការសម្ព័ន្ធដើម្បីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ឱ្យដឹងថា មូលហេតុដែលផ្ញើលិខិតស្នើទៅរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងអប់រំ លោក ហង់ ជួនណារ៉ុន ដើម្បីដាក់បញ្ចូលក្នុងកម្មវិធីសិក្សា និងទៅក្នុងវិញ្ញាសាប្រឡងថ្នាក់ជាតិស្ដីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នេះ គឺដោយសារមានការព្រួយបារម្ភខ្លាំងពីអត្រាខ្ពស់នៃអ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅកម្ពុជា។
នាយកអង្គការមូលនិធិបង្ការបួសអាស៊ីប្រចាំកម្ពុជា លោក គឹម បញ្ញា មានប្រសាសន៍ប្រាប់អាស៊ីសេរីថា ការផ្សព្វផ្សាយអំពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដល់សិស្ស និស្សិត លោកគ្រូអ្នកគ្រូ មាតាបិតានិងអាណាព្យាបាលសិស្ស គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ ដើម្បីឱ្យពួកគេយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំង និងចូលរួមកាន់តែសកម្ម ក្នុងរឿងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះ៖ «អ៊ីចឹងបើសិនជាយើងបានដាក់ចូលក្នុងប្រធានបទប្រឡងថ្នាក់ជាតិ ទី១ យើងទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ពីសិស្សនិស្សិតភាគច្រើន គាត់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ខ្លាំង។ ទី២ ដើម្បីតេស្តសមត្ថភាពគាត់ផង ថាតើគាត់រៀនសូត្រពីច្បាប់ចរាចរណ៍ គាត់បានយល់ដឹងបានកម្រិតប៉ុណ្ណា។ យើងចង់ឱ្យគាត់គិតថា ប្រធានបទនេះសំខាន់ ដើម្បីគាត់ជជែកជាមួយក្រុមគ្រួសារ មិត្តភ័ក្ដិគាត់យើងចង់ឱ្យព័ត៌មានហ្នឹងកាន់តែទូលំទូលាយ»។
លោក គឹម បញ្ញា បន្តថា លិខិតរបស់លោកដែលផ្ញើជូនរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងអប់រំ លោក ហង់ ជួនណារ៉ុន កាលពីថ្ងៃទី៣០ ខែតុលា កន្លងទៅនេះ អង្គការទាំងពីរនៅមិនទាន់បានទទួលការឆ្លើយតបនៅឡើយទេ។ ក្នុងលិខិតនោះ អង្គការទាំង ២ ក៏បានបង្ហាញការព្រួយបារម្ភជាខ្លាំងអំពីអត្រាស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដែលក្នុងមួយឆ្នាំៗ មានចំនួនលើសជាង ៣០ ដង ពីចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយសារជំងឺគ្រុនឈាម ជំងឺគ្រុនចាញ់ និងគ្រាប់មីនបូកបញ្ចូលគ្នាទៅទៀត។ លិខិតបញ្ជាក់ថា ជារៀងរាល់ឆ្នាំ អ្នកស្លាប់យ៉ាងតិចណាស់ ១០ ភាគរយ ក្នុងចំណោមអត្រាអ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ គឺជាសិស្ស-និស្សិត ហើយភាគច្រើន កើតឡើងនៅពេលដែលសិស្សនិស្សិតទាំងនោះធ្វើដំណើរទៅមកសាលារៀន។
របាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបង្ហាញថា រយៈពេល៦ខែ ដើមឆ្នាំ២០១៩ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរនៅកម្ពុជា បានកើតឡើងចំនួនជិត ២ពាន់ ២រយលើក (២,១៧១) គឺកើនឡើង ៥៣៨លើក ស្មើនឹងប្រមាណ ៣៣% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ២០១៨។ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរនៃអំឡុងពេល ៦ខែដើមឆ្នាំ២០១៩នេះ បានផ្ដាច់ជីវិតប្រជាពលរដ្ឋ ចំនួន ១ពាន់ ៣៣នាក់ (១,០៣៣នាក់) និងរបួសចំនួនជាង ៣ពាន់ ២រយនាក់ (៣,២២៤នាក់)។ របាយការណ៍ដដែល បង្ហាញទៀតថា ចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ គិតជាមធ្យមក្នុងមួយថ្ងៃចំនួន ៦នាក់ និងរបួសចំនួន ១៨នាក់។ របាយការណ៍បន្តថា មូលហេតុបង្កឱ្យគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ គឺបណ្ដាលមកពីបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ មិនគោរពសិទ្ធគ្នា បើកបរប្រជែងគ្នា បើកបរមិនប្រកាន់ស្ដាំ បើកបរក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង និងកត្តាយានយន្តជាដើម។
អាស៊ីសេរី មិនអាចសុំការបញ្ជាក់ពី រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងអប់រំ លោក ហង់ ជួន ណារ៉ុន បានទេ ដោយសារទូរស័ព្ទហៅចូលគ្មានអ្នកទទួល។ ក៏ប៉ុន្តែអ្នកនាំពាក្យក្រសួងអប់រំ លោក រស់ សុវាចា មានប្រសាសន៍ប្រាប់អាស៊ីសេរីតាមទូរស័ព្ទ ថា ក្រសួងអប់រំ បានសហការជាមួយក្រសួងមហាផ្ទៃ និងអង្គការជនពិការអន្តរជាតិ (Handicap International) បានផ្ដល់ការអប់រំ និងផ្សព្វផ្សាយ ពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្នុងកម្មវិធីសិក្សា ចាប់តាំងពីឆ្នាំ២០០៤ មកម្ល៉េះ៖ «ក្រសួងអប់រំបានបញ្ជ្រាប និងបានបោះពុម្ពផ្សាយជាសៀវភៅមានឈ្មោះថា ការអប់រំសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ពីថ្នាក់ទី១ ដល់ថ្នាក់ទី៩ ចាប់ពីឆ្នាំ២០០៦ ដោយផ្សព្វផ្សាយជាបន្តបន្ទាប់។ ចំណែកកម្រិតសិក្សា ពីថ្នាក់ទី ៧ ដល់ទី៩ ក៏មានការប្រើប្រាស់សៀវភៅនេះដូចគ្នា ដែលសម្រាប់សិស្សនិងសម្រាប់ជំនួយស្មារតីគ្រូ។ សម្រាប់ថ្នាក់ទី ១០ និងទី១២ ក្រសួងបានរៀបចំជាវេទិកាផ្សព្វផ្សាយ ដោយសហការជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធ»។
អ្នកនាំពាក្យក្រសួងអប់រំរូបនេះ មិនបានបញ្ជាក់ ថា តើក្រសួងនឹងដាក់ចូលវិញ្ញាសាស្ដីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នៅក្នុងពេលប្រឡងសញ្ញាប័ត្រទុតិយភូមិឬបាក់ឌុប ឬយ៉ាងណានោះទេ។ ប៉ុន្តែលោកបានគូសបញ្ជាក់ថា ក្រសួងកំពុងសហការជាមួយក្រសួងពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអប់រំផ្សព្វផ្សាយបន្ថែមទៀត ដល់សិស្សនិស្សិតនិងប្រជាពលរដ្ឋទូទៅ បានយល់កាន់តែច្បាស់ពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ «ក្រសួងអប់រំក៏បានចេញសេចក្ដីណែនាំបន្ថែមទៀត ទាក់ទងការពង្រឹងការអនុវត្តសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នៅតាមសាលារៀនទូទាំងប្រទេស ដោយធ្វើការផ្សព្វផ្សាយ និងបន្តសហការជាមួយអន្តរក្រសួង។ បន្ថែមពីនេះ ក្រសួងក៏មានកម្មវិធីបណ្ដុះបណ្ដាលលោកគ្រូតាំងពីឆ្នាំ២០០៩ ហើយនឹងបន្តរហូតដល់បច្ចុប្បន្ន»។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្ដី នាយកអង្គការមូលនិធិបង្ការបួសអាស៊ីប្រចាំកម្ពុជា លោក គឹម បញ្ញា បន្តថា អង្គការមូលនិធិបង្ការរបួសអាស៊ី និងអង្គការសម្ព័ន្ធដើម្បីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នឹងប្រឹងប្រែងផ្ដល់ការអប់រំ និងបណ្ដុះបណ្ដាលដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ពីផលវិបាកនានាដល់ការខាតបង់ថវិកា និងអាយុជីវិត៖ «យើងនឹងរៀបចំបើកវគ្គបណ្ដុះបណ្ដាលគ្រូបង្គោលនៅថ្នាក់ឧត្ដមសិក្សា ដើម្បីឱ្យដើរតួនាទីផ្សព្វផ្សាយ និងបញ្ជ្រាបពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដល់និស្សិតថ្នាក់មហាវិទ្យាល័យ»។
ក្នុងកិច្ចប្រជុំបូកសរុបលទ្ធផលការងារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកប្រចាំឆមាសទី១ ឆ្នាំ២០១៩ កាលពីថ្ងៃទី១៧ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០១៩ កន្លងមកនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន និងជាអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក លោក ស៊ុន ចាន់ថុល បានដាក់ចេញនូវវិធានការមួយចំនួន ដើម្បីកាត់បន្ថយអត្រាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅកម្ពុជា។ វិធានការនោះ រួមមាន ការរឹតបន្តឹងការអនុវត្តច្បាប់ ការផ្សព្វផ្សាយអប់រំច្បាប់និងបទដ្ឋានសុវត្ថិភាព ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ការរៀបចំផ្លូវថ្នល់ឱ្យមានសុវត្ថិភាព និងការសិក្សាស្រាវជ្រាវកែលម្អខ្លឹមសារច្បាប់ស្ដីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក សំដៅកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ឱ្យបានក្នុងកម្រិតអប្បបរមា។ លោករដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការរូបនេះ ក៏បានឱ្យដឹងផងដែរថា បញ្ហាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅកម្ពុជានេះ បណ្ដាលឱ្យរដ្ឋាភិបាលខាតបង់ប្រាក់ ចំនួនជាង ៣រយលានដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយឆ្នាំៗ៕
កំណត់ចំណាំចំពោះអ្នកបញ្ចូលមតិនៅក្នុងអត្ថបទនេះ៖ ដើម្បីរក្សាសេចក្ដីថ្លៃថ្នូរ យើងខ្ញុំនឹងផ្សាយតែមតិណា ដែលមិនជេរប្រមាថដល់អ្នកដទៃប៉ុណ្ណោះ។