【林忌评论】港珠澳豆腐渣大桥


2018-04-09
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com0409.jpg “香港人必须面对的现实,就是在经济上与中国的融合,结果就会令香港和中国大陆一样,连过桥也要随时担心断桥,任何事物都是假的,只有骗子是真的。” - 林忌

近一星期以来,香港连接中国大陆的工程继续爆发丑闻,一如早前揭发的一连串问题,未完工已经多次揭发偷工减料,以至在石屎压力测试大举造假,廉署拘捕二十一个承判商高层与职员,港珠澳大桥再被揭发其防波提被海水冲散;然而港珠澳大桥管理局副局长余烈回应时竟说︰「香港有香港做法、我们有我们的做法」,继续死撑被海水冲散的防波提是「特殊设计」,以至与设计图有出入则说是「网页效果图仅作示意」,指不能因有别于实际情况而「炒作」云云。

然而一如香港多位土木结构工程师等质疑,为何理应风浪较少的北面与东面,其弱波石却比起目前疏落的方向,摆更多的弱波石呢?这些完全令人无法理解的前后矛盾,即说明大陆一方的说法非常有问题;一直以来香港人常幻想,以为在经济上与中国大陆融合,却可以避过在监管上、标准上与中国大陆融合,以为香港与大陆的合作,可以「融入」中国大陆的同时,保留自己的文化、安全标准与意识。然而港珠澳大桥再次踢爆,这是完全的幻想;与中国的经济融合,后果就是在政治上、安全上以至民生问题上,「被融合」到中国的标准,变成了政治上与中国融合。

香港人一如当年中国入世时的西方各国领袖,一直对中国存有幻想,以为随著中国的经济进步,其制度与行政作风,会愈来愈进步,以至进步到发达国家标准;然而残酷的真相是,中国不但没有愈来愈开放进步,除了金钱的累积之外,如今中国不但对内的人民隐瞒,连对香港以至国际社会,也用上了以往中共官员的掩耳盗铃的做法,即对问题真相绝不承认;事关大桥安危与使用者的安全,中国竟然说自己的标准不同与香港的标准,反问一下究竟香港是否仍持有四成多的大桥股份?同一条大桥,不同部份用不同标准,难道在中国境内就不会死人?难道香港人的生命安全,就建筑在这种不可靠的标准之上?

最荒谬的,就是港珠澳大桥是先连结港澳,再连结珠海;然而中共却再次显示一切都是政治,连起大桥也要参一脚——海中心偏要建大陆管理的人工岛,而港澳两者之间,就要强加入中国标准分隔两者;结果就是从香港前往澳门,在香港开车是左上右落,去到大桥改为大陆的右上左落,去到澳门又变回左上右落;这种令司机不断改变驾驶道方向的做法,根本就是计时炸弹,随时令搞错方向的司机制造意外。这种政治凌驾安全的做法,就是中国大陆一贯的做法,永远不从人民的安全角度去考虑,只是纯粹的「政治挂帅」。

香港人必须面对的现实,就是在经济上与中国的融合,结果就会令香港和中国大陆一样,连过桥也要随时担心断桥,任何事物都是假的,只有骗子是真的。


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