耗資超過千億、歷時九年興建的港珠澳大橋，下周二（23日）在大橋珠海口岸舉行開通儀式，並在下周三（24日）正式通車。大橋會跟隨內地行車安排，以「右上左落」行車。現時距離通車日子只有五天，行走大橋來往港澳的直通巴士公司，形容安排倉卒。（李弘音 報道）
港珠澳大橋全長約55公里，香港部分長12公里，但香港的部分連接路段未能在通車時同日開放，包括往東涌方向的北大嶼山公路段，預計在2019年上半年完成，至於屯門至赤鱲角北面連接路，最快要到在2020年才能啟用。
運輸及房屋局局長陳帆表示，大橋是第一條陸路幹道直接連接珠三角，可將該地區納入三小時交通路程範圍內。他指，原本由珠海到香港國際機場需要4小時，開通後大減至45分鐘；珠海到葵涌貨櫃碼頭由3.5小時，縮短至75分鐘。而且，大橋作為粵港澳三地的交匯點，從地理位置上能有效鞏固航運物流樞紐的地位。
陳帆說：港珠澳大橋香港口岸座落於大嶼山，在地理位置上連同毗鄰的香港國際機場將會成為粵港澳三地的交匯點，進一步鞏固香港作為航運物流樞紐的地位。大橋將可以加速粵港澳大灣區內城市的經濟發展及聯繫，方便市民往來。對香港以至粵港澳大灣區的整體發展，具有策略意義。
為免大橋開通後會影響大嶼山的交通，陳帆指會留意當區交通， 適當時會調教交通安排。
而警方指大嶼山警區已成立一支有112人，24小時駐守的專責隊伍，負責香港口岸及香港連接路的治安管理，包括執行反罪惡巡邏，以及處理報案救助等。而反恐工作方面，警方指在香港口岸及香港連接路已經準備好一系列保安措施。
政府刊憲公布有關內地維修保養及緊急救援車輛在港珠澳大橋的安排，運輸署指為迅速處理意外事故及緊急情況，港珠澳大橋管理局的維修車輛、珠海市衛生和計劃生育局救護車，及珠海市公安消防局消防車，在執行任務時可能要進入香港，但有關車輛不可在香港連接路以外的香港道路行駛，需要在近䃟石灣掉頭處返回內地。
保安局副秘書長丘卓恒就有關跨境救援安排時指，是否啟動跨境救援要視乎當時救護人員的專業判斷。
丘卓恒說：在一個跨境救援場景內，亦要看現場的情況。如果涉及到有不同的救護車一同操作時，要看現場的情況。如果在說一個非常大型的意外，有很多人命是受影響時，現場要作一個專業判斷。
在港珠澳大橋通車時，跨境巴士服務亦正式營運，旅客可於香港口岸乘搭穿梭巴士往來香港至澳門和珠海。兩條穿梭巴士路線分別是港珠線及港澳線，日間票價為65元，夜間70元，全日24小時服務，繁忙時段每5分鐘一班，非繁忙時段每10至15分鐘。
但行走大橋來往香港及澳門的直通巴士公司形容安排倉卒，港澳一號董事表示，雖然之前曾有演練，對實際操作是否會遇到額外問題持保留態度，若果有較多時間準備，就可以在班次及為客人的安排方面多做工夫。他又說，由於通知時間倉卒，大橋通車當日不會全面開放班次，只會提供來回三班次。
另外，工業傷亡權益會周五（19日）聯同多位立法會議員，在大橋香港接線橋墩下進行悼念集會，要求港府為大橋殉職的工人立碑。此外，團體亦指責政府多次企圖淡化傷亡數字，質疑港府卸責，他們希望港府嚴懲違例僱主。