香港的高鐵列車上周試行返回石崗車廠維修路軌時，部分車輪橫向偏離路軌約2至3吋，專家調查後確認列車及維修路軌狀況良好，相信成因與事發位置的獨特性有關，港鐵亦於周五（13日）起恢復試運，涉事維修軌道會繼續停用，直至完成改善工程。
港鐵完成高鐵列車偏離路軌事故的初步調查，指有關的軌道在去年4月起使用，承托路軌「工字鐵」及結構裝置出現輕微變形，專家相信由於軌道有一段較彎的走線，當列車駛過彎位時產生橫向壓力，在長期重複受壓下產生變形、路軌之間的空間拉闊，以致尾卡的四個車輪偏離。
港鐵指其餘三條維修軌道沒有彎位，經檢查確認狀態良好。
而高鐵香港段的正線路軌安裝在混凝土基座或軌枕上，並沒採用「工字鐵」及結構裝置。
港鐵指現正與工程設計顧問，著手制訂修正及加固裝置的方案。