专栏 | 财经时时听:美中已经就第一阶段贸易协议文本达成一致

2019-12-13
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彭博新闻社引述消息人士说,美国总统特朗普已经批准美中第一阶段贸易协议,中方在协议中承诺将购买更多美国农产品。(资料图/法新社)
彭博新闻社引述消息人士说,美国总统特朗普已经批准美中第一阶段贸易协议,中方在协议中承诺将购买更多美国农产品。(资料图/法新社)

听众朋友好,欢迎收听自由亚洲电台的财经时时听,我是饶怡明。

从12月9号起一周重点财经新闻包括:美中已经就第一阶段贸易协议文本达成一致,美国将推迟12月加征关税计划;11月CPI上涨到4.5%,创八年新高;中国国企境外债违约首个案例出现;丹麦盛宝银行公布2020 全球十只黑天鹅;中央经济工作会议再度强调六稳;中国国家管网公司成立;首个中国国企境外债违约,政府袖手旁观;房企并购明年将迎来高峰;汽车行业出现回暖。

欢迎您锁定财经时时听!

美中已经就第一阶段贸易协议文本达成一致


中国国新办13号就中美经贸磋商有关进展情况举行发布会,财政部副部长廖岷表示,随着双方达成第一阶段协议,美方已经承诺将取消部分对华拟加征和已加征的关税,并且会加大对中国输美产品关税豁免的力度,推动加征关税的趋势,从上升趋势转向下降趋势,这是个承诺,是肯定的。据我了解,今天美方也在举行新闻发布会,估计美方会宣布相关信息。

丹麦盛宝银行公布2020年全球十只黑天鹅

丹麦盛宝银行的专家们近日列出了该机构传统的“黑天鹅”事件年度预测清单。这种类型的“预测”尽管只是偶发事件,机率并不大,但仍值得警惕。然而,如果不行言中,这些事件的到来(出乎意料或者规模庞大)都可能对经济(国内或国际)和市场产生重大影响。这类偶然发生并产生重大影响的事件。这十只黑天鹅分别是:

1.欧洲央行开始加息
2.全球经济发生滞胀。各国央行不断印钞票,但经济仍未能起飞。
3.“非绿色的传统能源”重新得势
4.匈牙利脱离欧盟
5.美国对外来的一切货品和服务征税
6.美国制药企业遭受重创
7.美元统治地位终结
8.半导体厂商受挫
9.南非无法偿还外债,货币兰特大幅贬值
10.瑞典复苏重新成为榜样

中国中央经济会议强调稳字当头,着力高质量发展和体制改革


中国中央经济工作会议日前举行。(视频截图)
中国中央经济工作会议日前举行。(视频截图)

12月12号闭幕的中国中央经济工作会议对明年经济重点工作做出具体部署。会议指出国内经济下行压力加大,实现明年预期目标要坚持稳字当头的同时,通篇亦贯穿着对高质量发展的强调,强调要“确保经济实现量的合理增长和质的稳步提升”。

明年的六项重点工作,首先就是“坚定不移贯彻新发展理念”,同时在“着力推动高质量发展”和“深化经济体制改革”两方面着墨颇多,前者强调要深化科技体制改革,加快提升企业技术创新能力;后者则表示要加快国资国企、土地、财税、金融提质等方面的改革。

中国国家管网公司成立


中国国务院国有资产监督管理委员会9日发布关于组建国家石油天然气管网集团有限公司(简称国家管网公司)的公告。

据了解,新组建的国家管网公司主要职责包括:负责全国油气干线管道、部分储气调峰设施的投资建设,负责干线管道互联互通及与社会管道联通,形成“全国一张网”,负责原油、成品油、天然气的管道输送,并统一负责全国油气干线管网运行调度,定期向社会公开剩余管输和储存能力,实现基础设施向所有符合条件的用户公平开放等。

在整个油气产业链上,管网处于中游,连接着上游勘探开发和下游加工销售两个竞争环节业务。对油气尤其是天然气产业来说,管网起着非常重要的作用。国家发改委价格监测中心高级经济师刘满平认为,组建国家管网公司是近年来天然气体制改革中最为重大和根本性的改革措施之一,势必会推动油气市场“脱胎换骨”,带来根本性变化。

据介绍,组建独立运营的国家管网公司,推动形成上游油气资源多主体多渠道供应、中间统一管网高效集输、下游销售市场充分竞争的油气市场体系,是深化油气体制改革和管网运营机制改革的重要一环。

国家管网公司成立后,统一负责全国油气干线管网的建设和运行调度,形成“全国一张网”,在应急保供下可统一调度所有互联互通管网,以提高油气管网安全运行系数和管输保障能力。

国家管网公司还将加快推进互联互通工程、LNG接收站等基础设施建设,承担部分保供责任,为保障民生用气发挥作用。

汽车行业出现回暖

多家车企近日披露了11月及今年前11个月产销数据快报。数据显示,汽车行业头部企业率先实现回暖。随着销量增速转正,分析人士预计,四季度汽车板块将迎来估值修复。

2019年以来,汽车行业总体表现较弱。乘联会11月数据显示,汽车批发销量走势呈现加速回升态势。

中国国家统计局最新数据显示:今年前十月,全国规模以上工业企业实现利润总额50151.0亿元,同比下降2.9%,降幅比1至9月扩大0.8个百分点。分行业看,10月份,41个大类行业中有31个行业增加值保持同比增长。其中,汽车制造业增长4.9%。

国家统计局新闻发言人刘爱华表示,从10月份的数据看,当月汽车产量降幅收窄,而SUV、MPV等车型的产量由降转升,说明传统行业的转型升级在继续向前推进。

兴业证券的专家表示,汽车行业往往先于宏观经济回暖,2019年下半年同比下滑幅度已收窄,未来行业将继续回暖。主要原因包括:二季度以来2018年同比基数逐渐降低、更新换代需求、刺激消费政策开始实行以及利率环境利好汽车消费。

天风证券研报显示,汽车行业库存已处近几年底部。随着今年四季度消费情绪回暖,预计将逐步进入加库存周期,龙头车企将迎来机遇。

房企并购方兴未艾,明年或再迎高峰


图片: 河南许昌一房地产销售会吸引了大批买家前往。 (法新社资料图片)
图片: 河南许昌一房地产销售会吸引了大批买家前往。 (法新社资料图片)

截至12月9号,A股房企的相关并购动态达到700多条。显示房地产集中度提升速度加快,中小房企在寒冬中勉强维持生计,大房企则加速并购,做大规模。

据中国证券报引述业内专家的话说,今年房企并购行为增加,主要原因在于当前市场行情冷淡以及融资环境趋紧,部分中小房企资金链出现问题或难以扩大规模,只好通过项目出售等方式退出市场或联手龙头房企。而对有实力的头部房企来说,在目前控制杠杆率的前提下逆势扩张,不失为一个扩张规模的捷径。

业内人士普遍认为,房地产市场的并购潮将继续,房地产行业集中度将继续提高。广东省住房研究中心的李宇嘉表示,目前市场上存在的很多问题都是因为企业太分散,数量太多,门槛太低,导致产品质量参差不齐,行业进一步做大后,规范性也会有所提升。

中信证券的地产业分析师陈聪认为,大多数账面上资金充裕的公司,都有扩张的想法,并购意愿强烈。此外,越来越多的公司谋求上市,而港股市场对于上市公司有规模的要求,从而使并购需求进一步加强。

听众朋友,您正在收听的自由亚洲电台的财经时时听,由饶怡明从美国首都华盛顿为您主持。接下来,本期节目嘉宾严英哲先生和我就美中贸易谈判、中国首个国企境外债券违约以及11月CPI飙升到4.5%进行对谈。请继续收听。

听众朋友,节目下半段参加谈论的嘉宾是美国华盛顿地区零极限基金管理人严英哲先生。首先我和他就美中贸易谈判新进展谈起:

以上就是本期的财经时时听,感谢您的收听,我是饶怡明。如果您对本节目有什么意见和建议欢迎写信到  fankui@rfa.org。或我个人的推特RFA_RYM进行联系。那么就在此祝福各位有个愉快的周末,下次节目再会!


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