ဖရဲနဲ႔သခြားေမႊးကုန္သည္ေတြရဲ႕ အခက္အခဲ

2019-01-07
အီးေမးလ္
မွတ္ခ်က္ေပးပါ
Share
ပံုႏွိပ္ပါ
တရုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္၊ က်င္စန္းေက်ာ့ဂိတ္ အပိတ္ခံထားရတဲ့ကားမ်ား ျမင္ရပံု
တရုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္၊ က်င္စန္းေက်ာ့ဂိတ္ အပိတ္ခံထားရတဲ့ကားမ်ား ျမင္ရပံု
Photo: RFA

 

တရုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္ က်င္စန္းေက်ာ့ဂိတ္ေပါက္ အပိတ္ခံထားရတဲ့အတြက္ တရုတ္ျပည္ကို တင္ပို႔ေနတဲ့ ဖရဲ နဲ႔ သခြားေမႊးကုန္သည္ေတြ နစ္နာဆံုးရႈံးမႈေတြနဲ႔ ရင္ဆုိင္ေနရပါတယ္။

ဖရဲနဲ႔ သခြားစိုက္ေတာင္သူေတြ အခက္အအခဲၾကံဳေတြ႔ေနရတဲ့ အေျခအေနေတြကို RFA သတင္းေထာက္ မသီရိမင္းဇင္ က စုစည္းတင္ျပထားပါတယ္။

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ဖရဲနဲ႔ သခြားေမႊး ကုန္သည္ေတြရဲ႕ ဆံုးရႈံးမႈ
(သီရိမင္းဇင္)

စစ္ကိုင္းတိုင္း၊ ဘုတလင္ၿမိဳ႕နယ္က ဖရဲနဲ႔ သခြားေမႊး စိုက္ပ်ိဳးတဲ့ ေတာင္သူ ၂ ဦးဟာ က်ပ္သိန္း ၁၃၀ ေက်ာ္ တန္ဖိုးရွိတဲ့ ဖရဲသီး တန္ ၅၀ ကို မံုရြာၿမိဳ႕မွာ ေဒသခံျပည္သူေတြကို အလကားေ၀ေပးခဲ့ၿပီး ဒီေန႔ ဆႏၵထုတ္ေဖာ္ခဲ့ၾကပါတယ္။

ဒီေန႔ ဆႏၵထုတ္ေဖာ္ရင္းနဲ႔ က်င္စန္းေက်ာ့လမ္းကို တရား၀င္ MOU ထိုးၿပီး ျပန္ဖြင့္ေပးဖို႔ အစိုးရကို ေတာင္းဆိုတာျဖစ္တယ္လို႔ ဆႏၵျပေတာင္သူ ဦးသစၥာ က ေျပာပါတယ္။

"က်ေနာ္တို႔က ဒီဖရဲသီးေတြေ၀ၿပီးေတာ့ ေတာင္းဆိုတာက ႏိုင္ငံေတာ္ အစိုးရအေနနဲ႔ က်င္စန္းေက်ာ့လမ္းႀကီးကို ႏွစ္ႏိုင္ငံတရား၀င္ MOU ထိုးၿပီးေတာ့ ဖြင့္လွစ္ေပးဖို႔၊ က်ေနာ္တို႔အတြက္ တစ္ခုခုေတာ့ လုပ္ေပးေတာ့ေလ၊ ႏွစ္ႏိုင္ငံ အစိုးရခ်င္းေျပာမယ္ဆိုလည္း ေျပာၾကေတာ့ MOU ထိုးမယ္ဆိုလည္း ထိုးၾကေတာ့၊ ဒီပံုစံအတိုင္းပဲ နားလည္မႈနဲ႔ တရားမ၀င္တာကို နားလည္မႈနဲ႔ဖြင့္ေပးၿပီးေတာ့ ေနာက္ဒါမ်ိဳးထပ္ပိတ္ေနရင္ က်ေနာ္တို႔က ဘယ္ႏွစ္ခါ ခံေနရဦးမွာလဲ"

ဒါ့အျပင္ ေတာင္သူေတြ အေနနဲ႔ မူဆယ္ ၁၀၅ မိုင္မွာပဲ ဖရဲ၊ သခြားေမႊးေတြကို ေစ်းျပတ္ေရာင္းခ်ႏိုင္တဲ့ စနစ္ တစ္ခုေဖာ္ေဆာင္ေပးေရးနဲ႔ ေတာင္သူေတြၾကံဳေတြ႔ေနတဲ့ အခက္အခဲေတြကို အစိုးရအေနနဲ႔ အျမန္ဆံုးကူညီ ေျဖရွင္းေပးေရး စတာေတြလည္း ေတာင္းဆိုခဲ့ၾကပါတယ္။

ဒီေန႔ကေန ၅ ရက္အတြင္း အစိုးရဘက္က တစ္စံုတစ္ရာ ေျဖရွင္းေဆာင္ရြက္ေပးတာမရွိဘူးဆိုရင္ မူဆယ္ နန္းေတာ္ဂိတ္ေပါက္မွာ သြားေရာက္ဆႏၵျပမယ္လို႔လည္း ဦးသစၥာ က ေျပာပါတယ္။

ဘုတလင္ကေန မူဆယ္အထိ သစ္သီးေတြ တင္ပို႔ဖို႔အတြက္ ၁၇ တန္ဆံ့တဲ့ကားတစ္စီးကို အရင္က က်ပ္ ၉ သိန္း ၀န္းက်င္ေလာက္နဲ႔ ငွားရမ္းလုိ႔ရေပမယ့္ အခုဆိုရင္ က်ပ္ ၁၆ သိန္းခြဲအထိ ေပးတာေတာင္ အငွားလိုက္မယ့္ ကားမရွိဘူးလို႔လည္း ေတာင္သူေတြက ေျပာၾကပါတယ္။

မူဆယ္ ၁၀၅ မုိင္ ကုန္သြယ္ေရးဇုန္ကေန တရုတ္ႏိုင္ငံကုိ သစ္သီးတင္ပုိ႔ေနတဲ့ က်င္စန္းေက်ာ့လမ္းေၾကာင္းကုိ ႏွစ္နုိင္ငံ အစုိးရ တာဝန္ရွိသူေတြက တရားမဝင္ ကုန္သြယ္တဲ့လမ္းေၾကာင္းဆုိၿပီး ဒီဇင္ဘာလ ေနာက္ဆုံးပတ္မွာ ပိတ္လုိက္ၿပီးေနာက္ပိုင္း ေဒၚလာ ၂ သန္းေက်ာ္ေလာက္ ဆံုးရံႈးနစ္နာမႈေတြ ရွိေနၿပီလို႔ ၁၀၅ မိုင္ အေရွ႕ေျမာက္ တံခါး အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီရဲ႕ အမႈေဆာင္အရာရွိခ်ဳပ္ ဦးေအာင္ေက်ာ္မိုး က ေျပာပါတယ္။

ကားအစီးေရ ၁ ေထာင္ေလာက္က ေန႔စဥ္ပိတ္ဆို႔ေနတာေၾကာင့္ ရက္ၾကာလာတာနဲ႔အမွ် ေတာင္သူေတြအတြက္ ဆံုးရံႈးနစ္နာမႈေတြ ပိုၿပီး မ်ားလာတယ္လို႔လည္း ဦးေအာင္ေက်ာ္မိုး က ေျပာပါတယ္။

"ကားအစီးေရ တစ္ေထာင္ေလာက္က ေတာက္ေလ်ွာက္ပိတ္ေနတာ၊ ပိုၿပီးေတာ့ နစ္နာဆံုးရံႈးတယ္ဆိုတာ ကုန္စိမ္းသည္ အခင္းထဲကေန ကားေပၚတင္တဲ့အခ်ိန္ကေန တစ္ဘက္ႏိုင္ငံရဲ႕ ခ်ိန္ခြင္ထဲကို ေရာက္တဲ့အခ်ိန္အထိ အစ အဆံုးဆ္ို ၁၀ ရက္ေလာက္ၾကာသြားတယ္၊ အရင္က ၃/၄ ရက္ေလာက္ပဲ ၾကာတာ၊ ဘယ္ကုန္စိမ္းမဆို ၁၀ ဆိုတဲ့အတိုင္းအတာက အဆင္မေျပဘူး၊ တခ်ိဳ႕ဆို ၁၇ တန္ပါရင္ ၁၇ တန္လံုး အမိႈက္ပစ္လိုက္ရေတာ့တာ၊ တစ္တန္မွ ပိုက္ဆံမရေတာ့ဘူး"

ေတာင္သူေတြဟာ သစ္သီးေတြကို မူဆယ္ ၁၀၅ မိုင္ကေန တစ္ဘက္ႏိုင္ငံထဲကို တင္ပို႔ဖို႔သြားတဲ့အခါမွာ ကားေပၚမွာပါတဲ့ ကုန္တန္ခ်ိန္အလိုက္ ၂ % ကို အစိုးရကို အခြန္ေဆာင္ရတာေၾကာင့္ ဆံုးရံႈးနစ္နာမႈေတြဟာ ေတာင္သူေတြအေပၚမွာပဲ အဆင့္ဆင့္ က်ေရာက္ေနတာ ျဖစ္တယ္လို႔ ဆုိၾကပါတယ္။

ဒီအေျခအေနေတြနဲ႔ ပတ္သက္လို႔ ျမန္မာႏိုင္ငံ ဖရဲ၊သခြားေမႊး စိုက္ပ်ိဳးထုတ္လုပ္ တင္ပို႔ေရာင္းခ်သူမ်ားအသင္းက စီးပြားေရးနဲ႔ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီးနဲ႔ ၿပီးခဲ့တဲ့ရက္ပိုင္းက ေတြ႔ဆံုခဲ့ၿပီး ေတာင္သူေတြရဲ႕ အခက္အခဲကို အျမန္ဆံုးေျဖရွင္းေပးဖို႔ ေတာင္းဆိုခဲ့ၾကပါတယ္။

၀န္ႀကီးဌာနဘက္ကေတာ့ ဒီေန႔ အေၾကာင္းျပန္ေပးမယ္လို႔ ေျပာခဲ့ေၾကာင္း ေတြ႔ဆံုခဲ့တဲ့ ျမန္မာႏိုင္ငံ ဖရဲ၊သခြားေမႊး စိုက္ပ်ိဳးထုတ္လုပ္တင္ပို႔ေရာင္းခ်သူမ်ားအသင္း ဥကၠ႒ ဦးႏိုင္၀င္း က RFA ကို ေျပာပါတယ္။

"သူတို႔ဒီေန႔ အစည္းအေ၀းလုပ္ေနပါတယ္၊ အေျခအေနကို ျပန္ၿပီး ဖုန္းဆက္ေပးမယ္ေျပာပါတယ္၊ က်ေနာ္တို႔ တင္ျပခဲ့တာက က်င္စန္းေက်ာ့အေပါက္ကို ပိတ္သြားၿပီးေနာက္မွာ ၾကဴကုတ္-ပန္ဆိုင္းအေပါက္ေတာ့ ဖြင့္ေပးပါရဲ႕၊ ဒါေပမဲ့ သူက တစ္ေန႔ကို ကားအစီး ၂၀၀-၂၅၀ ေလာက္၀င္လို႔ရေတာ့ ဖရဲသီးကားက တစ္ေန႔ကို ၅၀၀ ကေန ၈၀၀ ၾကားသြားခ်င္ေနတဲ့အခါက်ေတာ့ တစ္ေပါက္ထဲနဲ႔ မလံုေလာက္ဘူးဆိုတာ တင္ျပခဲ့တယ္၊ က်င္စန္းေက်ာ့လမ္းကို တရား၀င္ျဖစ္ေအာင္ ဖြင့္ေပးဖို႔ရယ္၊ တရား၀င္ဖြင့္မေပးႏိုင္ေသးခင္လည္း ယာယီဖြင့္ေပးဖို႔ ေတာင္းဆိုခဲ့ပါတယ္"

စီးပြားကူးသန္း၀န္ႀကီးဌာနဘက္က သက္ဆိုင္ရာတာ၀န္ရွိသူေတြနဲ႔ ဒီေန႔ေတြ႔ဆံုေဆြးေႏြးၿပီးရင္ က်င္စန္းေက်ာ့ ဂိတ္ကို ျပန္ဖြင့္/မဖြင့္ ေၾကညာသြားမယ္ဆိုၿပီး ျပည္တြင္းမီဒီယာတခ်ိဳ႕မွာ ေဖာ္ျပထားတာလည္း ေတြ႔ရပါတယ္။

အဲဒီကိစၥကို စီးပြားကူးသန္း၀န္ႀကီးဌာန အျမဲတမ္းအတြင္း၀န္ ဦးရန္ႏိုင္ထြန္း ကို RFA ကေမးျမန္းရာမွာ အခုလို ျငင္းဆိုထားပါတယ္။

"မျဖစ္ႏိုင္ဘူးေနာ္၊ အျပန္အလွန္ အျမင္ခ်င္းဖလွယ္တဲ့ အေနအထားပဲျဖစ္မယ္ အစည္းအေ၀းဆိုတာလည္း၊ ႏွစ္ႏိုင္ငံ နယ္စပ္မွာရွိေနတဲ့ ဂိတ္တစ္ဂိတ္ဖြင့္ဖို႔ဆိုတာ လြယ္လြယ္ကူကူ ေျပာလို႔မရဘူး၊ ႏွစ္ႏိုင္ငံ သက္ဆိုင္ရာ ၀န္ႀကီးဌာနေတြရဲ႕ စည္းမ်ဥ္းစည္းကမ္းေတြရွိတယ္၊ အဲဒီအေပၚမွာ ေဆာင္ရြက္ရတာျဖစ္တဲ့အတြက္ ဘာမွေျပာလို႔မရေသးပါဘူး"

လက္ရွိအေနအထားအရ သစ္သီးေတြတင္ဖို႔ငွားရတဲ့ ကားခေတြ နွစ္ဆေလာက္ ေစ်းတက္လာတာ၊ လမ္းခရီး ၾကန္႔ၾကာမႈေတြေၾကာင့္ သစ္သီးေတြ ပ်က္စီးဆံုးရံႈးတာ၊ စိုက္ပ်ိဳးစရိတ္ေတြ ဆံုးရံႈးတာစတဲ့ အဆင့္ဆင့္ဆံုးရံႈးမႈေတြေၾကာင့္ ဖရဲနဲ႔ သခြားေမႊးစိုက္ေတာင္သူေတြအေနနဲ႔ သူတို႔ရဲ႕ အခက္အခဲေတြကို အစိုးရဘက္က ကူညီ ေျဖရွင္းဖို႔ ေမွ်ာ္လင့္ေနၾကပါတယ္ရွင္။

 

ကြန္မင့္မ်ား (0)
Share
ဆိုက္တခုလံုးသို႔