Viet Nam Airlines bán máy bay vì dự kiến lỗ hơn 15 ngàn tỷ năm 2020

RFA
2020-08-05
Email
Ý kiến của Bạn
Share
In trang này
Ảnh minh họa. Máy bay của Vietnam Airlines cất cánh từ sân bay Nội Bài, ngày 29/7/2018.
Ảnh minh họa. Máy bay của Vietnam Airlines cất cánh từ sân bay Nội Bài, ngày 29/7/2018.
AFP

Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) dự kiến lỗ gần 15.200 tỷ đồng trong năm 2020. Mức lỗ này dẫn đến hệ lụy hệ số nợ phải trả của Vietnam Airlines tăng vọt lên 17 lần, tính từ mức 2,7 lần vào cuối năm 2019.

Truyền thông trong nước, vào ngày 5/8 cho biết thông tin vừa nêu, trích dẫn từ tài liệu chuẩn bị cho đại hội cổ đông thường niên năm 2020 của Vietnam Airlines, dự kiến được tổ chức vào ngày 10/8.

Do tác động của dịch COVID-19, Vietnam Airlines cho biết tạm dừng khai thác các đường bay đi Châu Âu và Úc trong cả năm 2020 và lên kế hoạch từ tháng 10 sẽ mở lại đường bay trong khu vực Đông Nam Á và Đông Bắc Á, với tuần suất từ 3-5 chuyến/tuần.

Tổng doanh thu của Vietnam Airlines trong năm 2020 được dự kiến đạt gần 40.600 tỷ đồng, giảm gần 60% so với năm 2019 và tổng chi phí ở mức gần 55.800 tỷ đồng, giảm 40%. Tổng cộng lỗ trước và sau thuế theo kế hoạch xấp xỉ gần 15.200 tỷ đồng.

Vietnam Airlines cho biết hãng bị dư thừa đến 25 máy bay trong 6 tháng cuối năm 2020 và 6 chiếc trong năm 2021, bao gồm luôn 6 máy bay dự định bán theo kế hoạch của Tổng Công ty.

Sáu chiếc A321CEO được lên kế hoạch bán trong năm 2020 và đã trình Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, thuộc trong chương trình đổi mới đội máy bay nhằm thay thế dần các máy bay thế hệ cũ, đã khai thác trên 12 năm tuổi bằng các máy bay thế hệ mới, tiết kiệm chi phí, đảm bảo ổn định khai thác.

Ba trong số 6 chiếc A321CEO sản xuất 2008 được nói sẽ bán trong thời gian 2020-2021, thay vì  theo kế hoạch bán ban đầu là giai đoạn 2023-2024.

Việc đẩy nhanh thời gian bán máy bay của Vietnam Airlines nhằm đảm bảo thu hồi đủ chi phí vốn. Đồng thời, Vietnam Airlines dự kiến không chia cổ tức trong năm 2020.

Vietnam Airlines nêu rõ trong tài liệu báo cáo tại đại hội cổ đông năm 2020 rằng Tổng Công ty đang bị thâm hụt nặng nề về dòng tiền và mức lỗ lớn trong năm nay. Để trả nợ và bù đắp dòng tiền thâm hụt, Vietnam Airlines sẽ phải thực hiện cơ cấu lại tài sản để giảm bớt một phần nguồn lực dư thừa do ảnh hưởng kéo dài của dịch bệnh Covid 19, vừa có thêm dòng tiền và thu nhập.

Vietnam Airlines cũng đang kiến nghị Chính phủ cho các giải pháp giải cứu, hỗ trợ dòng tiền khẩn cấp để vượt qua giai đoạn khủng hoảng, do dịch COVID-19.

Xem toàn trang