Trong một tuyên bố đưa ra tại Tokyo hôm thứ Tư 17-2, Chủ Tịch Công Ty Toyota cho biết sẽ chế tạo một hệ thống thắng mới, để đảm bảo an toàn cho khách hàng.
Những chiếc xe đời mới của công ty Toyota sẽ được ráp một hệ thống thắng mới, để đảm bảo an toàn cho người sử dụng cũng như lấy lại niềm tin và uy tín mà công ty đã gầy dựng được trong nhiều thập kỷ qua.
Xe đời mới của công ty Toyota sẽ được ráp một hệ thống thắng mới, để đảm bảo an toàn cho người sử dụng cũng như lấy lại niềm tin và uy tín mà công ty đã gầy dựng được trong nhiều thập kỷ qua.
Lên tiếng trong cuộc họp báo ở Tokyo, ông Akio Toyoda, Chủ Tịch Tập Đoàn Toyota cho biết sẽ sang Hoa Kỳ, trực tiếp thảo luận với các viên chức điều hành của công ty tại Mỹ về những biện pháp cần phải làm hầu lấy lại niềm tin của người tiêu thụ.
Cũng trong chuyến đi mà ông nói sẽ được thực hiện lúc thuận lợi nhất, ông cũng sẽ nói chuyện với nhân viên của công ty và các đại lý bán xe, trước khi tất cả các nhà máy lắp ráp hoạt động bình thường trở lại và Toyata hủy bỏ quyết định tạm ngưng bán xe mới hiện vẫn đang được thi hành.
Từ chối điều trần
Tuy nhiên trong cuộc họp báo, người lãnh đạo công ty chế tạo xe hơi lớn nhất thế giới cũng cho biết ông sẽ không ra điều trần trước Quốc Hội Liên Bang Mỹ. Và chỉ định ông Giám Đốc Đặc Trách Châu Mỹ Yoshimi Inaba đại diện cho công ty để trả lời các câu hỏi mà những vị dân cử Hoa Kỳ đặt ra.
Phát biểu của ông Chủ Tịch Tập Đoàn Toyota chắc chắn không làm hài lòng những vị dân cử Mỹ. Dân biểu Darrel Issa của Đảng Cộng Hòa từng nói
sẽ yêu cầu Quốc Hội buộc chính vị Chủ Tịch của công ty phải có mặt ở buổi điều trần.
Và câu hỏi Quốc Hội Liên Bang Hoa Kỳ sẽ đặt ra là công ty biết xe do họ chế tạo gặp trở ngại từ lúc nào, tại sao không giải quyết tức khắc, dẫn đến việc cuối cùng công ty phải thu hồi 8 triệu 500 ngàn chiếc xe để sửa thắng hoặc chân ga.
Buổi điều trần dự trù diễn ra vào giữa tuần tới.
Trong cuộc họp báo, người lãnh đạo công ty chế tạo xe hơi lớn nhất thế giới cũng cho biết ông sẽ không ra điều trần trước Quốc Hội Liên Bang Mỹ. Và chỉ định ông Giám Đốc Đặc Trách Châu Mỹ Yoshimi Inaba đại diện cho công ty để trả lời các câu hỏi mà những vị dân cử Hoa Kỳ đặt ra.<br/>
Chi riêng tại Hoa Kỳ, Cơ Quan An Toàn Giao Thông Mỹ cho biết nhận được rất nhiều đơn của người dùng xe Toyota khai báo tai nạn xảy ra vì lúc đạp thắng chân ga không nhả, và có 34 người chết vì sự cố kỹ thuật này. Cơ Quan An Toàn Giao Thông Mỹ cũng nói rõ tất cả vẫn ở trong vòng điều tra.
Trong khi chưa giải quyết xong chuyện thắng và chân ga, tin tức còn cho biết có thể công ty Toyota sẽ thu hồi xe Corolla đời 2009 và 2010, sau khi được báo cáo tay lái của loại xe này bất ngờ đảo nghiêng qua bên trái hoặc bên phải khi tài xế đạp ga chạy với tốc độ trên 65 cây số.
Corolla là loại xe bán chạy nhất của công ty, nổi tiếng vì bền, không hư vặt và ít hao xăng.